Es decir, cada caso es diferente, y por eso es tan importante a consultar con nosotros y conocer las opciones y pasos antes de comprar y/o traer el coche.

Sin la ayuda de profesionales como Gorian Aduanas, el proceso casi siempre termina resultando complejo, pero tiene una lógica clara: garantizar que los vehículos importados no representen riesgos para la seguridad vial ni para el medio ambiente.

UU. Para ello, consulte la lista de vehículos elegibles en el sitio web de la EPA o contacte con un agente registrado que pueda asistirle con la documentación necesaria.

Presencia del Propietario: Es recomendable que el propietario esté presente durante la inspección para responder cualquier pregunta que pueda surgir.

Es importante destacar que la recepción de estos documentos debe ser gestionada con tiempo, debido a que los procedimientos de exportación pueden ser demorados y sujetos a un estricto cumplimiento de plazos.

La normativa europea en materia de homologación de vehículos es un conjunto de requisitos que los fabricantes y propietarios deben cumplir para que los vehículos sean considerados seguros y aptos para circular en cualquier país de la Unión Europea.

Matricula temporal: placas verdes ¿Vas a comprar o vender un vehículo de segunda mano? Atrás

Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Transportar cualquier tipo de producto o artworkículo desde nuestras fronteras puede ser todo un quebradero de cabeza si no se realiza de la forma adecuada ni se siguen los pasos marcados por las autoridades. Es por eso que cuando queremos llevar a cabo una tarea de exportación de gran envergadura como puede ser la de nuestro vehículo, por ejemplo si queremos venderlo en otro país, es elementary que tengamos bien claro cuáles son los procedimientos legales que tenemos que llevar a cabo y los requisitos básicos que tenemos que cumplir para tener éxito en nuestro objetivo. 

Cualquier modificación estructural o certificado CE automóviles de seguridad debe cumplir con la normativa europea para evitar problemas en la ITV y en la homologación. Esto incluye cambios en el motor, chasis o sistema de luces.

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Una vez dado de baja el coche y antes de poder matricularlo en el país de destino, tienes diferentes opciones para transportarlo: en camión, tren, barco o avión. De forma temporal puedes colocar una matrícula verde que te permitirá circular por la carretera, o sino contratar una grúa u otro medio de transporte para trasladarlo al lugar de carga.

Si vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).

Completar el formulario CBP 7501 que implica la declaración formal para la entrada del carro al país.